バイク日記(DUCATI)
2007年09月24日
33年ぶりに王座は、イタリアへ【MOTO GP】
2007年オートバイの世界選手権【MOTO GP】で、グランプリに君臨し続けた日本のバイクメーカーは、33年ぶりにイタリアのDUCATIに、王座を明け渡した。1973年ジャコモ・アゴスチーニが駆るイタリアの名門MV AGUSTA以来のことだ。1990年初頭、世界スーパーバイク選手権において、圧倒的なパワーを見せつける日本製4気筒マシンに、非力と言われた2気筒マシンで戦いを挑んできたDUCATI。イタリアバイクの権威を取り返すべく、このときからイタリアの反撃ははじまっていたのかも知れない。DUCATIに乗っているからといって、特別な思いはないはないが、CAGIVAに身売りする当時のDUCATIの衰退した姿を思い起こせば、なにか感慨深い。CAGIVAもMVアグスタ復活のためDUCATIをアメリカの企業に売却したことがなんとも皮肉である。しかし、共通して思うのはそんな流れの中にあって、なんとかイタリアのバイクをもう一度GPの頂点に立たせたいという共通の想い。CAGIVAもまたエディーローソンによってイタリアバイクを悲願のGP表彰台へと導いた時代もあった。いまや日本製のバイクに勝てるとは誰も思わない時代にあって、DUCATIが勝つこと自体、当時を知るライダーにとっては、なんとも驚くべきことである。
2007年09月17日
888は今日も元気。
もう9月も半ば、そろそろ秋らしい空気が漂ってもよいが、都内はまだまだ暑い。8月は過労で点滴生活。おかげでダイエットが進み、体重は夏前より7キロも減った。過労のおかげで見事目標の体重まで減量することに成功したのだった。やはり7キロも減ると体が軽い。笑 ただ...夏はバイクに乗ることができなかった。夏前に新調したドカのバッテリーは、一発で上がってしまう始末。おまけに長い間、カバーをかけておくと、湿気で細部に錆が浮いている。スリムになった体で、この秋はドカに乗ろう!と決めていただけに、連休はドカの掃除に追われる。バッテリーを充電し、細部まできれいに洗浄。ワックスを綺麗にかけてピカピカになった。もう乗り出して12年という歳月にもかかわらず、ドカに火を入れるといとも簡単にお目覚め。新しく買ったダイネーゼのライディングシューズとドカのシフトポジションを確認するため、都内を走る。さすが最新のダイネーゼシューズは、バックスキン地の革とお洒落。クルマのドライビングも可能なようにかかとを丸くしてあるという優れもの。ドカとのフィッティングも最高であった。秋は、これで温泉までひとっ走りといきたいものだ。


2007年05月05日
2006年11月06日
2006年08月21日
888萌え
昨日エアフィルターを交換したので、夏休み最後の日曜は、箱根の日帰り温泉でも888でちょっくら逝ってこようかと思っていたけど、数日前ジョギングで右足首を捻挫してしまい、残念ながら首都高をクルクル回ってた。まぁバイクの調子見るためなので良しとしよう。バイクの調子は萌え萌えである。アクセル開けるたびにグン!とマシンをダイレクトに押し出す感覚が戻ってきた!これだよ!これ!回転の伸びも萌え!もう少し排圧があれば文句なしだけど。。。エアフィルターごときというが、こういった基本的整備を近頃忘れがちになるのねん。先週買ったダイネーゼのジャケットも試したけど今日着るのは酷と言うもの!こりゃもう少し気温下がらないとダメですな。さすがダイネーゼだけあってバタツキもないし機能は抜群。今日は暑いので抜群の保温性が裏目に。夕方になると、お盆帰りの大渋滞に巻き込まれるので、本日は早々に退散。
888萌え
昨日エアフィルターを交換したので、夏休み最後の日曜は、箱根の日帰り温泉でも888でちょっくら逝ってこようかと思っていたけど、数日前ジョギングで右足首を捻挫してしまい、残念ながら首都高をクルクル回ってた。まぁバイクの調子見るためなので良しとしよう。バイクの調子は萌え萌えである。アクセル開けるたびにグン!とマシンをダイレクトに押し出す感覚が戻ってきた!これだよ!これ!回転の伸びも萌え!もう少し排圧があれば文句なしだけど。。。エアフィルターごときというが、こういった基本的整備を近頃忘れがちになるのねん。先週買ったダイネーゼのジャケットも試したけど今日着るのは酷と言うもの!こりゃもう少し気温下がらないとダメですな。さすがダイネーゼだけあってバタツキもないし機能は抜群。今日は暑いので抜群の保温性が裏目に。夕方になると、お盆帰りの大渋滞に巻き込まれるので、本日は早々に退散。






